在新中国成立75周年、西部大开发战略实施25周年的关键节点，重庆发展有了新使命、新蓝图。当前，重庆全市上下正全面落实* 系列重要讲话精神和决策部署，在现代化新重庆建设中，唯实争先、砥砺奋进。
6月20日上午，重庆市委宣传部、重庆市政府新闻办，启动“扛起新使命·区县谈落实”系列主题新闻发布会，渝中区作为首场主题发布区县率先亮相。会上，渝中区委* 黄茂军介绍，渝中区将加快打造“六个新高地”，做亮“重庆母城·品质半岛”名片，在奋力谱写中国式现代化重庆篇章中“走在前、争一流”。
央广网重庆频道推出“扛起新使命·区县谈落实——渝中‘走在前、争一流’”系列报道，展现渝中区在奋力谱写中国式现代化重庆篇章中的具体行动。
从传统“小治理”向全景“大治理”转变
2024年重庆市政府工作报告指出，加快转变超大城市发展方式，大力推进创新、* 、便捷、宜居、生态、智慧、人文“七个城”建设。
新时代新征程路上，渝中区作为重庆唯一城镇化率100%的城区，人口密度、建筑密度、路网密度高，如何* 纷繁芜杂的城市治理难题呢？
“我们增强区街两级治理中心实战能力，坚持党建统领、推动碎片化管理向* 化治理转变；强化数字赋能、推动信息化治理向智慧化治理转变；筑牢城市生命线、推动安全由脆弱向韧性转变；厚植文化基因、推动人文之美向人文之治转变。”在市政府新闻办举行“扛起新使命·区县谈落实”系列主题新闻发布会上，渝中区委* 黄茂军介绍，渝中区将打造超大城市中心城区现代化治理新高地，提升“大综合一体化”城市综合治理水平，推动传统“小治理”向全景“大治理”转变。
发布会现场（张志 摄）
据介绍，预计到2027年，渝中区数字化城市运行和治理中心实战能力进一步提升，“大综合一体化”城市综合治理体系不断健全，精神文明建设取得积极成效，宜居韧性智慧城市建设深入推进，平安渝中、法治渝中建设取得显著成效，初步形成超大城市中心城区现代化治理“渝中样本”。
数字赋能：石油路街道“自闭环”解决事项达98.5%
石油路街道地处渝中西部，是全市地理几何中心，拥有亚洲最大商业综合体时代天街、渝州宾馆、区块链数字经济产业园等重要单位，共计86栋商务楼宇和2.2万户经营主体。
“街道坚持边学边建边用，强化中心的平台功能，夯实贯通基础。”石油路街道党工委* 杨建清介绍，面对“利益诉求多元化，基层管理服务工作量大”的城市现代化治理难题，石油路在实践中梳理形成“1635”矛盾* 多元化解机制，即建立一站式矛盾* 联合调处中心；组建物业、城市管理、教培机构、民工欠薪、环保问题、家庭婚恋* 等6个专业矛盾* 调解小组；充分利用* 与司法所、律师、法官3个板块解纷力量；构建起一站接访受理、联席研判预警、多方联调联处、接访回访、法律援助等5项矛盾* 调解机制，确保矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位。
据了解，石油路街道于2023年7月在全区率先建成街道基层治理指挥中心。中心即“指挥中枢”，实行集中办公、统一调度、全时受理。
石油路街道一体化治理智治平台（石油路街道供图）
据介绍，这套* 针对时代天街等商业区域的潜在人群* 风险而开发，对商业促销、主题宣传等可能造* 员* 的情况，通过算法* 监控，按照每平方米达到3人为限，识别指定区域人群扎堆的情况，对人数超过限值进行告警。
杨建清介绍，2023年以来，石油路街道强化区街两级中心工作融合、“业务+跑道”无缝对接，初步实现中心工作、重点任务可视化、可量化、可落地、可考核。通过基层智治体系，街道已基本实现“小事不出社区、大事不出街道、难事不上交”，街道“自闭环”解决事项达98.5%，同比提高30.7%。
小巷公交：打通群众出行“最后500米”
渝中区公共交通体系发达，线网覆盖率全市第一，但客观上存在次支道路弯多坡陡、道路狭窄等问题，长期以来轨道交通、传统大型公交均难以覆盖次支道路。渝中区给出的解决之道是“开设小巷公交”。
渝中已开行了7条小巷公交（张志 摄）
6月12日，重庆首条“小巷公交—便民健康专线”3238路在渝中区运行。该线路总里程只有2公里，在重医附一院内就设置有两个站点，可将市民、患者直接送至医院门诊部和住院部楼下。串联起重医附一院周边社区、学校、企业、商圈等，可实现与轨道交通1号线、2号线，干线公交873路、471路、818路、403路等公共交通无缝接驳。
“‘小巷公交’开通属全国首创，弥补了常规公交车型无法通达狭窄及坡陡弯急次支干道的短板，打通群众出行‘最后500米’”。渝中区交通局副局长杨毅介绍，包括健康专线在内，渝中区已经开行了7条小巷公交，年平均服务人次近200万人次。
