美国波音公司西雅图和波特兰地区的工厂于9月13日凌晨遭遇* ，涉及约3.3万名员工，这是波音公司16年来首次面临的大规模* 行动。* 起因是工会成员拒绝了公司提出的为期四年的劳资合同，其中包含25%的普遍薪资增长及在西雅图地区生产下一代商业飞机的承诺。然而，部分员工对此不满，坚持要求更高的涨薪幅度至40%，以及保持原有的年度奖金制度。
* 已导致波音公司的商业飞机生产接近停滞状态，美国有线电视新闻网分析指出，长期* 不仅会严重影响波音公司的运营，还可能对美国整体经济造成冲击，影响遍及全美约万家供应商。考虑到波音作为美国制造业的重要支柱，其每年为美国经济贡献约790亿美元，并支持着约160万个就业岗位，其业务中断的后果不容小觑。历史数据显示，2008年的一次* 曾导致波音公司每日损失1亿美元，而当前* 的具体持续时间尚不明确。
此外，波音公司在近年来面临诸多挑战，包括连续多年未实现年度盈利、股价大幅下滑超60%，以及频繁的产品质量和安全问题曝光。美国联邦航空局近期还要求检查波音787型客机的机长座椅问题，并因机身部件故障暂停了777-9X型客机的试飞。与此同时，波音在737 MAX机型的适航认证过程中承认存在欺诈行为，今年7月与美国* 达成认罪协议并再次被罚款，同时需投入巨资进行合规整改。
波音公司的困境还与2018年至2019年间两起致命* 紧密相关，共导致346人死亡，事故直指737 MAX机型软件* 的设计* 及公司对风险的隐瞒。这一系列事件不仅损害了波音的品牌声誉，也让其未来的业绩复苏之路充满不确定性。16年来首次 波音3万多人宣布* ！
