深海一号船给海底做实时B超 揭秘海底世界,助力蛟龙号探索

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导读:在9月7日,“深海一号”船完成了其西太平洋国际科考航次中的一项重要任务——1000公里多波束测线作业。这次科学探索历经22天,穿越了50条精心规划的测线航线。国家深海基地管理中心的工程师王向鑫打了个形象的比喻,将多波束测线技术比作给海底做“实时B超”,它使科研人员能

在9月7日,“深海一号”船完成了其西太平洋国际科考航次中的一项重要任务——1000公里多波束测线作业。这次科学探索历经22天,穿越了50条精心规划的测线航线。国家深海基地管理中心的工程师王向鑫打了个形象的比喻,将多波束测线技术比作给海底做“实时B超”,它使科研人员能即时洞察海底的地形起伏与水深分布。

这项复杂的测量工作大都在夜幕的掩护下展开。“深海一号”的三副徐东超提到,执行测线任务时,船只需保持在6到10节的速度匀速前进。驾驶员不仅需精准驾驭,确保船只严格遵循预设路线并流畅转换航线,还需与实验室工程师紧密协作,以保证测量数据的高质量。

航次的首席科学家、同时也是国家深海基地管理中心副主任的许学伟强调了多波束测线成果的重要性。他指出,这些精确的海底地形图不仅是“蛟龙号”载人潜水器安全下潜选址的依据,还为科学家们提供了宝贵资料。基于此数据,科研团队能够对考察区域的生物多样性和分布态势进行初步分析与预测,从而为后续的深海研究制定更加科学合理的方案。

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