地铁扶梯左行右立已取消多年 安全与效率并重的新规倡行

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导读:8月24日,西安市轨道交通集团强调,不鼓励在运行中的电扶梯上步行或奔跑,同时也否定了“左行右立”的做法。该决定基于两方面考虑:首先是安全考量,电扶梯上的移动可能导致失衡摔倒;其次是长久以来“左行右立”导致设备磨损不均,左侧与右侧负载差异可能引发故障,增加维修

8月24日,西安市轨道交通集团强调,不鼓励在运行中的电扶梯上步行或奔跑,同时也否定了“左行右立”的做法。该决定基于两方面考虑:首先是安全考量,电扶梯上的移动可能导致失衡摔倒;其次是长久以来“左行右立”导致设备磨损不均,左侧与右侧负载差异可能引发故障,增加维修成本。

实际上,不仅西安地铁,包括北京、上海、广州、成都和南京等地的地铁* 均已不再推广“左行右立”。北京自2018年起便移除了相关提示,而上海地铁也在2019年的乘梯须知中明确反对在扶梯上行走或奔跑。

尽管取消这一建议已成为行业内的普遍认识,但关于“左行右立”的讨论仍不时引起公众关注。例如,今年5月,相关话题再次成为社交媒体热点。甚至在现实生活中,因对此规定理解不同,乘客间发生争执的情况也偶有出现。

有趣的是,尽管“左行右立”不再被推荐,一些人却已将其内化为行为*惯。部分人坚持这一做法是出于认为它能提高通行效率的认知,然而实际情况并非如此。有研究指出,当所有人站立使用扶梯时,其输送效率实际上高于“左行右立”。

因此,为了加速公众观念转变,减少安全隐患,相关部门需加强宣传教育工作,利用具体数据和多样化手段普及正确使用电扶梯的知识,确保每位乘客的安全。

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