宇航员滞留太空令NASA尴尬 波音遭遇公开羞辱

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导读:两名美国宇航员因飞船故障被困国际空间站已超过两个月,而他们期待已久的归期终于确定。美国国家航空航天局(NASA)宣布,这两名宇航员将不会乘坐波音公司的“星际客机”返回,而是改用其竞争对手太空探索技术公司的“龙”飞船执行回家的任务。此次事件不仅使NASA处境尴尬,也

两名美国宇航员因飞船故障被困国际空间站已超过两个月,而他们期待已久的归期终于确定。美国国家航空航天局(NASA)宣布,这两名宇航员将不会乘坐波音公司的“星际客机”返回,而是改用其竞争对手太空探索技术公司的“龙”飞船执行回家的任务。

此次事件不仅使NASA处境尴尬,也被视为对波音公司的重大打击。NASA局长比尔·纳尔逊在新闻发布会上透露,“星际客机”计划于9月无人返回地球,两位宇航员预计在2023年2月通过“龙”飞船重返家园。波音未参与此次发布会。NASA强调,这一变动基于安全考量,旨在收集更多测试数据并保护宇航员免受额外风险。

原定为期8天的太空任务,对这两名宇航员来说,已演变成超过8个月的长期驻留。此外,这一变化迫使空间站的工作计划调整,特别是“龙”飞船的发射需延至9月,且其原本的4人乘客名单必须缩减,以便为两名滞留宇航员提供座位。

兰德公司的高级工程师扬·奥斯伯格指出,此次事故暴露了“星际客机”的设计* ,这些本应更早被识别,这无疑给美国的形象带来了负面影响。

媒体普遍认为,波音公司在经历了一系列民用航空安全事故后,其航天项目再遇挫折,无疑是沉重一击。尤其对波音而言,NASA的这一决定时机尤为不利,进一步加剧了公司的负面* 压力。有波音内部员工向《纽约邮报》透露,这种依赖对手救援的情况让公司上下深感耻辱,严重打击了团队士气和公司航天业务的信誉。

据CNN报道,波音“星际客机”若未能获得NASA的载人飞行认证,将面临更大的声誉损失和经济损失。回溯到6月5日,“星际客机”搭载宇航员成功抵达国际空间站,但由于技术故障,原定的返程计划一再推迟,最终导致宇航员长时间滞留空间站。

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