8月22日，* 在例行新闻发布会上透露，自4月底* 、* 等七部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》以来，通过直接向消费者提供报废更新补贴，政策效果逐渐显现。尤其是在最近两个月内，补贴申请数量急剧上升。
据统计，到8月22日午间，已有超过68万份汽车报废更新补贴申请通过* 相关平台提交，仅过去一个月内，新增申请就约有34万份。这一政策极大地促进了报废汽车的回收，1月至7月期间，全国报废汽车回收量达到350.9万辆，同比增长37.4%，尤其在5月、6月和7月，增长率分别高达55.6%、72.9%和93.7%。
为增强政策效应并响应广泛诉求，近期中央与* 决定动用超长期特别国债资金，加大对消费品以旧换新的支持力度。在汽车以旧换新政策上，主要进行了三项调整：首先，将新能源汽车的报废更新补贴从1万元提升至2万元，燃油车的补贴则从7000元上调至1.5万元。其次，新标准将追溯适用，所有符合资格的以往申请都将按新标准执行，而已发放的补贴差额也将予以补足。最后，为了加快消费者获得补贴的速度，正与其他部门合作简化补贴申请审核及资金发放流程。此外，* 将引导各地充分利用中央增加的支持资金，制定合理的汽车置换更新补贴政策，持续放大汽车以旧换新政策的积极影响。
