日本* 汽车、日产汽车和三菱汽车于本周四宣布携手合作，旨在应对来自比亚迪等新能源汽车企业的国际竞争压力，特别是在中国市场。三家公司发布的联合声明强调，合作将促进技术共享，包括软件、电池技术及电动车相关领域，旨在发掘新的商业机遇并减少研发成本。此举发生在* 与日产签署谅解备忘录之后，双方早自3月起就开始探讨合作事宜，合作深化旨在结合各方优势，加速电气化和自动化技术的发展。
近期报道指出三菱汽车也将更深程度地参与到这一合作框架中，其与日产之间已有的股权联系（日产持有三菱34%股份）为此合作提供了顺理成章的基础。汽车分析师Tatsuo Yoshida认为，鉴于* 与日产在中国市场面临的挑战，强化合作对于提升电动汽车生产能力、维持中国市场地位至关重要。
中国新能源汽车市场的快速成长，尤其是比亚迪等本土品牌的崛起，给日本汽车制造商带来了巨大压力。* 与日产6月在华销量显著下滑，分别减少约40%和27%，迫使两家公司调整生产策略，* 甚至大幅削减燃油车型产量。三菱则更早前已撤离中国市场。此外，丰田通过与其他日本汽车制造商建立的广泛联盟，进一步加剧了行业内的竞争态势，丰田及其伙伴正合力研发下一代环保引擎技术，展现出强劲的市场竞争力。
数据对比显示，上半年* 、日产和三菱的全球总销量约为400万辆，而丰田单独的销量便达到520万辆，凸显了合作对于提升日本三大汽车巨头市场地位的紧迫性。
