美国推迟对中国电动汽车等加征关税 国内意见分歧致延期

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导读:美国推迟对中国电动汽车等加征关税在美国对华部分商品计划加征的新一轮301关税生效前夕,美国贸易代表办公室于7月30日宣布,对电动汽车、电池、半导体等自中国进口产品的关税加征措施将延迟至少两周。这一变动背后,反映出美国国内针对部分商品存在希望延期的呼声,以及政府需

美国推迟对中国电动汽车加征关税

在美国对华部分商品计划加征的新一轮301关税生效前夕,美国贸易代表办公室于7月30日宣布,对电动汽车、电池、半导体等自中国进口产品的关税加征措施将延迟至少两周。这一变动背后,反映出美国国内针对部分商品存在希望延期的呼声,以及政府需要更多时间来协调各方意见。美国推迟对中国电动汽车等加征关税。

自2018年起,美国在* 政府的推动下,开始大规模对中国商品施加关税。今年5月,* 政府在延续前政府关税政策的基础上,计划进一步提升对特定中国商品的关税,例如将中国电动汽车进口关税上调至超过100%,半导体关税则翻倍至50%。这些调整原定8月1日起执行。

美国贸易代表办公室在声明中提及,关于2024年对中国相关行为、政策的“301调查”修改建议,收到了超千条公众反馈。目前正处在评估阶段,预计8月将公布最终决策,而修改措施预计在公告两周后生效。

* 政府的加税决定遭遇国际货币基金组织等机构的批评,认为此举可能对全球经济贸易造成负面影响。IMF警告,最糟糕情况下,全球GDP或因此减少约7%。特别地,提高港口起重机关税的计划遭到美国业界强烈反对,理由是美国缺乏生产大型起重机的能力,依赖进口中国产品,加税将严重影响港口运作效率及处理能力。

美国港务局协会指出,在关税上调前,美国已向中国订购了35台起重机,若关税按计划实施,将导致成本陡增至少1.31亿美元,故呼吁延期。纽约和新泽西港务局亦表示,关税将对本就紧张的港口资源构成重大压力。

中国* 对此回应,指责美国滥用301关税程序,将经贸议题* 化,违背了世贸组织规则,对此深表不满,并敦促美国纠正错误,撤销加征关税,中国将坚定维护自身合法权益。

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