近期，国际原油市场* 持续下滑。OPEC+决定将其每日220万桶的减产计划延长至9月底，显示出坚定的减产立场，俄罗斯也承诺会继续减少产量。不过，巴以冲突出现和平谈判的契机，降低了地缘* 对市场的不确定风险。在需求方面，美国正值夏季出行高峰期，季节性需求上升促使美国商业原油库存减少，自6月初至今已下降超过4%。尽管如此，市场对于需求增长的忧虑犹存，经济数据也呈现出好坏参半的局面。油价年内或第五降！
至7月23日，调价周期内的参考原油平均* 为每桶83.03美元，相比之前下降了2.46%。据隆众资讯分析，本轮油价调整走向下调已成定局。
预计7月26日，国内汽油和柴油* 将下调约115元/吨，这将是2024年的第五次降价。按此计算，普通私家车加满70升油箱将节省大约5.5元。
金联创的预估数据显示，到7月22日，参考原油平均* 为每桶83.02美元，变化率为-1.67%，相应地，国内汽柴油零售* 应下调80元/吨，且预计这一调整趋势可能还会扩大。因此，本轮成品油零售* 很可能下降，降幅甚至可能超过100元/吨。
按照现行的“十个工作日”调整机制，下一次成品油零售限价调整定于8月8日24时进行。
对于未来市场展望，隆众资讯指出，OPEC+短期内没有新的减产政策* ，中东地区紧张局势有所缓解，巴以和平谈判进展积极，供应方面的积极因素可能受限。同时，虽然市场预期美联储9月降息，但这仍需时间，短期内美元可能保持强势，加之经济与需求的不确定性持续存在，国际油价短期内或将面临压力。因此，预计下一轮成品油* 调整继续下调的可能性较大。
