奥迪A4变A5 到底变了啥
奥迪近期宣布对其车型命名体系进行调整，旨在清晰地区分新能源与燃油车系列。未来，奇数序列将代表内燃机车型，而偶数序列则专属于电气化产品线。紧随这一变革，奥迪在海外揭晓了新一代A5家族成员，A5与S5两款车型正式亮相，它们被视为A4与S4的继任者。
新一代A5在设计上继承了A5的动感风格，同时加以创新。矩阵式大灯设计更为犀利，配合大面积蜂窝状中网，使前脸显得更加简洁有力，大量熏黑元素的应用增强了车辆的运动气息。对于钟情于旅行版的爱好者而言，新一代A5 Avant旅行版采用了更多圆润边角设计，线条分明，营造出强烈的立体视觉效果。
尺寸方面，全新A5标准轴距版较前代有所增加，宽度、高度、长度分别增加了13毫米、24毫米和67毫米，而中国市场关注的轴距更是增加了79毫米，约为2905毫米，这直接提升了后排乘客的空间感受。车尾部分，层次分明，采用贯穿式尾灯设计，辅以黑色品牌标识和运动型扩散器，三厢版车型还配备了掀背式尾门，提升了实用性。
内饰方面，新A5配置了包含中控曲面双联屏、副驾娱乐屏在内的三大屏* ，与现有车型相比，科技感显著提升。方向盘设计有两种样式，兼顾运动与传统审美，为内饰带来新鲜活力。
动力* 上，新A5基于升级后的PPC平台打造，预计将搭载2.0T和3.0T发动机。其中，2.0T发动机功率提升至200千瓦，匹配7速S tronic双离合变速箱。而3.0T V6发动机则被用于S5车型，功率达270千瓦，首次引入Quattro Ultra四驱* ，实现驱动模式的智能化切换。
国内市场方面，奥迪计划在一汽-奥迪和另一合作伙伴同时生产新A5，并鼓励两者进行车型的本土化调整，以内部竞争促进销量增长。此举反映了奥迪面对豪华车市场日益激烈的竞争，特别是自主品牌的崛起和新势力的冲击，正积极采取措施稳固市场地位。
考虑到现款A4L的售价区间和市场优惠，消费者在选择时可能会在A4L和即将到来的A5之间权衡，奥迪的命名规则变化也将成为购车考虑因素之一。
