北京地铁16座地上站加装冷风机 清凉暑运,舒爽出行

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导读:暑运期间,面对高温闷热的天气状况,北京地铁公司采取行动,自6月起启动了首批16座地上站的热环境改善工程,致力于提升乘客的候车舒适度。7月16日,北京地铁清河站内,新安装的蒸发式冷风机开始运作,为乘客送去了凉爽的风。在13号线清河站,站台上增设的白色机柜尤为显眼,其

暑运期间,面对高温闷热的天气状况,北京地铁公司采取行动,自6月起启动了首批16座地上站的热环境改善工程,致力于提升乘客的候车舒适度。

7月16日,北京地铁清河站内,新安装的蒸发式冷风机开始运作,为乘客送去了凉爽的风。在13号线清河站,站台上增设的白色机柜尤为显眼,其上方通风口缓缓吹出的凉风,为往来乘客带来了一丝清凉。作为地面车站,13号线清河站以往主要依赖自然通风,夏季站内温度偏高。

北京地铁公司与专业企业合作,研发了适合轨道交通环境的蒸发式冷风机。这种设备利用蒸发* 技术减少热量,配备的射流喷口能将凉风送至8到12米远,有效覆盖乘客活动区域,显著改善体感温度。与家用空调相比,蒸发式冷风机不使用冷媒,能源消耗更低,通过水的自然蒸发达到降温效果,尤其适合* 式的地面车站。

此次改造项目涵盖了包括1号线八通线、5号线在内的7条线路共16座车站。目前,已有包括清河站在内的4座车站完成了设备试运行,剩余车站的设备正处于调试阶段。

北京地铁依据各站的实际情况和客流量需求,精心挑选了首批16座站台进行热环境改造。改造方案根据不同车站的特点量身定制,如15号线部分车站采用多联机空调* ,而其他* 型站台则使用蒸发冷风机。整个工程预计将在本月末竣工,届时所有设备将正式投入使用,为乘客提供更加舒适的候车条件。

未来,北京地铁计划根据一期工程的反馈和经验,不断优化改造方案,持续推进更多车站的热环境改善工作。

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