7月16日，当当网的创始人李国庆在一段* 中分享了他对“萝卜快跑”这一业务模式的看法。他指出，该服务采用了一种常见的商业策略：初期以低价吸引用户，随后再调高* 以获取利润。李国庆认为这种做法构成了非正常竞争。
从一位消费者的账单详情来看，搭乘萝卜快跑行驶17公里，实际支付仅为13.51元，整个行程耗时48分钟。但这实际上是经过大幅优惠后的* 。账单中原本还包括起步费、里程费、等待费以及远途附加费等项目，总计应收费用为100多元，但在各种优惠后，实际支付金额大幅减少。对比之下，这一* 与传统出租车服务相比并未展现出明显的* 优势。
李国庆批评说，萝卜快跑采取的是一种典型的互联网补贴策略，即先通过巨额亏损挤占市场份额，迫使传统出租车司机退出市场，进而实现行业垄断，最终实现高额利润。他明确表示，若* 低于运营成本，这显然构成了不正当竞争。尤其考虑若将研发成本计入，这种* 战的策略更是远低于实际成本，竞争手段更为激烈。
