7月12日信息显示，百度的“萝卜快跑”无人驾驶网约车服务在武汉市迎来订单激增。与传统网约车相比较，“萝卜快跑”提供的* 更为亲民，有用户分享了28公里路程仅收费26元的经历，另一位市民则透露7.1公里行程只需支付5.07元。经向武汉市经开区市场监管部门查询，无人网约车的定价由市场自行调节，目前不受政府定价约束，相关部门无干预权限。对此，京师律师事务所的张明律师表示，这种情形并不构成不正当竞争，它与法律定义的不正当竞争行为有明确界限，应视为科技进步的正面产物。
武汉回应萝卜快跑定价低：干涉不了，科技惠民引热议
前一天，“1公里1元的无人出租车你会乘坐吗”成为热门话题。低价策略无疑吸引了众多消费者的兴趣，但也有不少反对声音。一些网友担忧，这可能引发城市交通管理问题，如无人车在转弯时不被其他车辆礼让可能导致交通堵塞。此外，还有网友戏言，无人驾驶出租车的出现让传统出租车司机感到职业压力增大。近期流传的一份文件截图显示，武汉某巡游出租车公司指出，因网约车的普及，巡游出租车司机生计困难，部分人不得不退出行业。文件特别点名“萝卜快跑”，认为其作为“试运营”阶段，不应大规模接单。武汉回应萝卜快跑定价低：干涉不了！
另有媒体报道，鉴于网约车数量的持续增加，武汉部分地区的出租车司机反映接单难度加大，即便工作十小时，收入也可能仅为以往的一半。
请注意，以上信息旨在提供关于无人驾驶网约车服务在武汉发展现状的客观描述，供您参考。
