中国* 宣布将对欧盟展开正式调查，以此回应欧盟近期针对一系列中国运输与绿色能源企业发起的反补贴调查。* 于6月17日接获中国机电产品进出口商会的申请，指出欧盟在根据《关于扭曲欧盟内部市场的外国补贴条例》对中国企业进行调查时采取的措施可能构成贸易壁垒。此次调查预计自2024年7月10日开始，常规情况下将于2025年1月10日结束，必要时可延期至同年4月10日，调查方式包括问卷、听证及实地考察等。* 对欧盟进行贸易投资壁垒调查！
申请书中提及的调查对象主要覆盖铁路机车、光伏、风电、安检设备等行业。今年内，欧盟已多次依据《外国补贴条例》对中国企业采取行动，包括调查参与保加利亚电动列车招标的中企，以及涉及罗马尼亚太阳能项目、西班牙等国风力涡轮机供应的中国能源企业。4月，欧盟还对中国在欧企业的办公地点进行了突击检查，以查证其是否接受外国补贴，部分中企反映调查要求提供的信息范围过广。
中国* 在此之前已与欧方就补贴调查进行交涉，指责其调查过程中的不当行为和保护主义倾向。欧盟中国商会也表达了对《外国补贴条例》可能导致歧视性执法及不公平待遇的忧虑。有专家分析指出，中国* 的调查旨在确认欧盟是否对中国企业存在不公平对待。
德国《商报》头条关注了此事件，指出中欧之间贸易关系的紧张态势，担忧《外国补贴条例》可能加剧贸易保护主义趋势。此外，7月5日起，欧盟对华电动汽车实施临时关税，虽较原计划有所降低，仍遭到多方反对，德国方面尤为不满，认为此举将损害经济、消费者利益，并阻碍欧盟电动汽车市场的发展及气候目标的实现。
对此，有学者在德媒发文指出，当前全球贸易规则需适应世界经济的新变化，暗示传统西方标准不应再成为唯一标尺。
