4月，两架日本海上自卫队的SH-60K巡逻直升机在伊豆群岛鸟岛附件海域失联后被确认坠毁，事故导致8名队员丧生。日本防卫省在7月9日公布的调查结果显示，该悲剧主要是由于机组人员监视不力及指挥官间协作缺失，多条指令未经妥善协调所致。
这两架直升机在执行任务时发生相撞，调查显示，直升机本身并无异常。SH-60K作为SH-60J的升级版，是一款具备先进能力的舰载多用途反潜直升机，自2004年起加入海上自卫队服役，正逐步替换旧型号，不仅承担反潜作战任务，还能够执行搜救、超视距引导和物资运输等多样化使命。
这并非近年来自卫队首次遭遇直升机事故。回溯到去年4月，日本陆上自卫队的一架直升机在冲绳县宫古岛附近坠毁，机上10人全部失踪。该直升机属于陆上自卫队第八师团，执行任务期间不幸发生意外，机上人员包含第八师团长及其他高级官员和工作人员。
这些事故凸显了加强飞行安全管理和提升团队协作的重要性，对于自卫队的训练和指挥体系提出了更高要求。
