波音公司在宣布与美国* 原则上达成关于两起波音737 MAX客机* 的认罪协议之后，再次遭遇事故。8日，美国联合航空公司的一架波音757-200客机从洛杉矶起飞后，丢失了一个主起落架的轮子。幸运的是，这次事件并未导致任何人员受伤，飞机最终安全着陆。同一天，鉴于潜在的安全隐患，美国联邦航空局下令对所有在美国注册的波音737 MAX系列和737 NG系列客机的制氧* 进行全面检查，涉及飞机总数超过2600架。这一检查要求源于担忧在机舱发生紧急减压等情况时，制氧装置可能无法有效为乘客提供氧气。
波音再出安全事故 757客机起飞轮子掉落，引安全忧虑
对于波音公司的认罪协议，其后续效应成为焦点。据路透社8日报道，协议的具体条款预计将于19日提交* ，由美国地区法官裁定是否接纳。波音的认罪行为或对其未来的政府合同竞标产生不利影响，但公司已与美国* 就此事进行了沟通。标普全球评级的航空业分析师佐卡诺斯评估，波音因认罪而面临的财务后果是“有限的”，预示着它仍有可能保持作为关键国防与太空项目供应商的地位。此外，这一认罪决定也可能波及波音在国际市场的业务，特别是对英国和欧盟等使用波音P-8A反潜巡逻机的国家和地区，因为它们的规定通常* 有刑事定罪记录的公司在一段时间内参与多个行业公共合同的竞标。
