台渔船遭日本扣留 船东呛* :“台日友好”无用

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导读:7月5日,台湾基隆的一艘渔船“福洋266号”在日本奄美大岛周边水域捕鱼时,遭遇日本水产厅公务船只检查,并拘押了该船的盛姓船长与洪姓轮机长。之后,船东通过汇款约121万新台币给日方作为罚款,两名船员才得以释放。船东对此表示愤慨,指责当局宣传的“台日友好”关系并未在实

7月5日,* 基隆的一艘渔船“福洋266号”在日本奄美大岛周边水域捕鱼时,遭遇日本水产厅公务船只检查,并拘押了该船的盛姓船长与洪姓轮机长。之后,船东通过汇款约121万新台币给日方作为罚款,两名船员才得以释放。船东对此表示愤慨,指责当局宣传的“台日友好”关系并未在实际中发挥作用。

据报道,这笔罚款于6日下午4时左右完成汇款,日本方面在下午5时34分释放了被捕人员,船长和轮机长于6时01分安全返回船上。船东愤怒地评论称日本的行为如同“海盗”,指出日本坚持见到罚款到账才放人,这种做法获利速度之快令人咋舌。他同时对当局提出严厉批评,认为所谓“台日友好”的宣传空洞无力,而其所处的海域应属于双方经济海域的重叠区域,对于越界指控,他并不认同,但面对现状只能无奈接受损失。

尽管渔船已被释放,船东决定不立即返回基隆,而是继续海上作业,以弥补包括60多万新台币油费在内的高昂出海成本,以及支付给日方的巨额罚款。他强调,若不增加捕捞量来挽回成本,这次出海将蒙受巨大损失。

另一方面,* “海巡署”人员表示,此次事件中基隆渔民确实违反了“台日渔业协议”,日方要求缴纳罚款作为释放条件,并无不妥之处。

值得注意的是,此前中国* 海警在泉州近海查扣了一艘涉嫌非法捕捞的* 渔船,随即引发了* * 会及部分绿营* 代表的强烈反应。而当基隆渔民遭受日本扣留时,* 政府的应对态度却显得相对温和,这一反差引发了* 媒体对当局采取双重标准的批评。

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