6月25日，“山东”号* 驶离海南某军港，数日后靠近菲律宾吕宋岛约200海里处，引发了对岸模拟进攻的猜想。起初，人们推测“山东”号此行或是途经菲律宾海域，旨在穿越巴士海峡，前往西太平洋执行战备巡航任务。
然而，剧情出现了转折——“山东”号未按预期东进，而是转向西返回。至7月2日凌晨3时，根据西方商业卫星图像显示，“山东”号现身中国南海中北部，紧邻西沙群岛，此时已由单独行动升级为一个强化的航母战斗群，包括一艘075型两栖攻击舰“海南”舰和一艘901型大型补给舰为核心，辅以两艘055大型驱逐舰、两艘052D型驱逐舰和两艘054A型护卫舰作为护航力量，共计九艘舰艇，水下可能还有未知配置。
卫星图像中的“山东”号航母战斗群，排列成标准的战斗与航行队形：“山东”号居首，“海南”号居中，补给舰殿后，六艘护航舰艇分列两侧，形成严密的近程防御网。这一队形不仅有利于航行，同时保持高度警戒状态，其壮观景象预计会吸引军媒关注并发布相关影像资料。
值得注意的是，“山东”号与“海南”号两栖攻击舰的联合编队，在西太平洋地区构成了一支实力超群的航母战斗群。与之相比，无论是正在进行维修或测试的“辽宁”号和“福建”号，还是美国* 在东海的“罗斯福”号航母打击群，都无法匹敌“山东”号编队的规模与实力。特别是在对海打击能力方面，中国海军的高超音速* 与远程反舰* ，显著优于美国海军依赖的传统反舰手段。而在防空能力上，双方各有优势，形成了均衡的对抗态势。
舰载航空兵的应用策略上，中美海军存在差异。美国海军依赖舰载机进行主要火力输出，而中国海军的舰载航空兵更多承担舰队防空及态势感知任务，制海作战则由驱逐舰和护卫舰承担。此外，中国海军还能获得岸基航空兵和火箭军反舰弹道* 的支持，进一步增强其综合战力。
至于“海南”号两栖攻击舰的加入，虽然目前无法像美国海军的“闪电航母”概念那样，直接增强航空打击能力，但它在反潜、两栖攻击等方面为“山东”号提供了有力支持，尤其在南海这样复杂的海域环境中，增强了对* 的防御与应对能力，以及对岛屿的攻击潜力。
至于“山东”号未来的动向，尽管目前仍在南海徘徊，但其最终目的地很可能是穿越巴士海峡，进入西太平洋执行更多任务。至于“海南”舰是否继续随行，还需进一步观察。“山东”号的这次远航，预示着未来在西太平洋将有更多动态，值得密切关注。
