小鹏汽车董事长何小鹏最近在美国体验了特斯拉的FSD V12.3.6版本，并通过个人社交平台分享了这段经历。* 中，何小鹏对特斯拉的自动驾驶* 给予了正面评价，称其表现“丝滑”，在大多数路况下给人以安心感，接近人类驾驶体验。尽管中国道路情况更为复杂，但他表示对FSD在中国的表现充满期待。
在试驾过程中，FSD展示了在转弯、绕行、出入匝道和车道变换等方面的优秀能力，总体表现良好。不过，也存在一些小瑕疵，例如无故停车后再自行启动，以及在一次左转中需要人工介入的情况。何小鹏指出，小鹏XNGP的优势在于对中国场景的适应性，并向特斯拉CEO埃隆·马斯克发出了试驾XNGP的邀请。
何小鹏还分享了他体验Waymo Robotaxi的经历，强调Waymo在旧金山城区的自动驾驶技术也表现出色。他认为，智能驾驶已成为全球汽车行业的共同目标，特斯拉和小鹏汽车作为行业先锋，相互间的交流与竞争有利于加速整个领域的发展。
对于自动驾驶的未来，何小鹏持乐观态度，预测到2025年，自动驾驶行业将迎来类似“ChatGPT时刻”的* 性突破和普及。他特别提到，无论是特斯拉的FSD还是小鹏的XNGP，要实现全球化推广，都需要更好地学*并融入驾驶者的*惯，将人工智能与用户的实际需求紧密结合。
值得一提的是，小鹏汽车正致力于完善XNGP* ，包括提高红绿灯识别能力、优化对小动物的识别，以及实现车辆从启动到泊车的全自动驾驶流程，期望为用户提供更加流畅的自动驾驶体验。随着技术的不断演进，端到端的自动驾驶解决方案将成为行业趋势，特斯拉和小鹏等企业正朝着这一目标迈进，预示着自动驾驶技术即将迎来一个新的飞跃。
何小鹏帮马斯克Debug：没有导航 FSD自己乱开。
何小鹏帮马斯克Debug：没有导航 FSD自己乱开。
