6月15日上午10时27分，长三角地区迎来了首个跨越三省一市的环形高铁——“超级环线”列车的首发。这条线路的开通，标志着“轨道上的长三角”新添了一条重要的环形通道，连接了上海、江苏、安徽、浙江的多个城市。
“超级环线”高铁列车从上海出发，终至上海虹桥，途中停靠包括南京南、合肥南、九华山、千岛湖、杭州东在内的21个站点，总行程超过1200公里，单程耗时8小时9分钟。它不仅串联了上海、南京、合肥、杭州这四大长三角核心及副中心地带，还实现了沪苏浙皖三省一市通过环线列车的首次直接连通。
上海局集团公司运输部指出，环线设计不仅充分利用了长三角铁路网络的优势，提高了动车组使用效率，还缩短了旅客在主要高铁枢纽换乘的等待时间，极大地方便了环线内各城市居民的出行。此外，这一举措对于加强长三角区域内的都市圈联系，促进各地人流、物流、信息流和资金流的互动交流，以及推动区域经济、县域经济和文旅经济的深度发展具有重要意义。
列车停站时间精心安排，覆盖了高铁客流量较大的时段，便于旅客日常通勤和商务出行。随着暑假临近，旅客还可以借此机会探访沿线的江南园林、皖南山区、湖泊岛屿等众多风景名胜，丰富文化旅行体验。
目前，“超级环线”高铁列车以上海至上海虹桥的单向循环模式运行。铁路部门计划根据即将来临的暑运期间列车运营情况，分析客流特征，收集旅客出行数据，以便后续优化列车服务，必要时增加运力，以更好地服务于沿线民众的多样化出行需求，为长三角一体化高质量发展贡献力量。
