从中国国家铁路集团有限公司获知，今日8时，首班以350公里时速运行的G871复兴号列车从武汉站启程，标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线建设* 收官。自此，京广高铁全线路采用复兴号动车组以350公里的高标准速度运营，同时新增24组复兴号智能动车组，高品质标杆列车总数上升至99列，沿线及邻近城市间的旅行时间得以进一步缩短，高铁服务质量与乘客体验亦获得提升。
京广高铁作为“八纵八横”高铁网的重要纵向通道，贯穿六省市，连接多个重要经济区域，其地位举足轻重。此次提速不仅加强了沿线城市的联系，也极大地方便了民众出行，为国家发展战略及区域经济发展提供了新的动力。
具体来看，这一调整使得京广高铁的整体运输能力提高了4.2%，意味着每日能额外增加约10.8列北京至广州的高铁班次，提供超过1.6万个座位。同时，随着运行速度的加快，列车的日常行驶距离和周转效率亦相应提高，有利于车站与线路资源的优化配置，为增设高铁班次创造了条件。自6月15日起，多条繁忙区间增加了定期动车组班次。
旅行时间的压缩是另一大亮点。京广高铁沿线及周边城市之间的旅程时间显著减少，例如，北京西至广州南最快只需7小时16分，比之前缩短22分钟。跨线运行如北京西至深圳北、香港西九龙的时间也有所压缩，进一步提升了出行效率。
此外，新投入的24组复兴号智能动车组将服务于99列高速、少停站的高品质标杆列车，覆盖广泛地区，包括深圳北至太原南、武汉至珠海首次开通的350公里时速标杆列车。主要站点如广州南、长沙南、武汉站安排的标杆列车在早晚高峰时段均衡分布，以满足不同时间段的高品质出行需求。
值得注意的是，京广高铁武广段的部分复兴号动车组将从6月20日起提供静音车厢服务，同时高铁餐饮服务通过12306平台持续优化，致力于为乘客提供更佳的用餐体验。
京广高铁武广段复兴号按时速350公里运营，是高铁安全标准示范线建设的又一重要成就，彰显了中国高铁在技术升级、安全保障、服务提升等方面的不断进步。
