在上海，地铁3号线和4号线在虹桥路站到宝山路站区间因并线运行，常令乘客混淆而误乘，这种情况即将成为历史。最近，宝山路地铁站的改造工程迎来了重要进展，新增的3号出入口已正式启用，而1号出入口暂时关闭。这一变化是车站整体改造的第一阶段成果，旨在通过一系列基础设施升级，解决乘客混淆线路的问题。
改造的核心在于调整4号线外圈宝山路站的接轨方式，从站前接轨转为站后接轨，并在站北侧增设一股车道，使原本的侧式站台扩展为岛式站台，车道数量从两股增加到三股，站台宽度也相应扩大。这意味着，改造完成后，北侧站台上，3号线和4号线将有明确的南北分隔，乘客可以更容易地区分两条线路，减少误乘情况。
除了改善乘车体验，改造还着眼于提升线路整体运力，并将宝山路站转变为一个集交通、休息、购物、餐饮于一体的社区公共空间，赋予车站更多功能。整个改造工程预计到2026年全部竣工，未来的宝山路站将以带有拱廊设计的海派风格新面貌示人，为乘客带来耳目一新的感觉。
这项工程不仅解决了长期以来困扰乘客的实际问题，也为城市轨道交通的未来发展树立了典范，让人期待其最终的蜕变。
