9月4日，“新能源·新资本”——长寿新特新能源产业高峰论坛在重庆举行，多位重磅专家出席此次论坛，发表了对新能源行业的见解，帮助企业指点迷津。
为发展智能化经济，长寿高新区引进了新特新能源整车项目，计划以新特汽车为中心，开展新能源汽车控制* 、动力* 、芯片传感* 、电路集成* 、电池配套、充电桩建设等关联企业的“产业链* ”，壮大产业规模，形成新能源及汽车装备制造产业集群。
▲全球CEO发展大会联合* 、原国家外经贸副部长龙永图
全球CEO发展大会联合* 龙永图在演讲中提到，“从事新能源汽车和其他制造业的* 朋友要坚定信心，不管碰到多少困难，也要紧紧抓住支持实体经济这一条。没有实体经济，金融肯定会出现泡沫，在这样一些问题上，我们要有坚定的信心，把实体经济当成中国经济发展的重中之重，我们就不会在方向上走偏。”
▲商界传媒集团CEO周云成
“新特汽车商业模式优于大部分同行，研发速度也快于大部分同行，运行效率也高于大部分同行。用我个人一句话总结，新特汽车正在做的一件事情，这是一个靠谱的团队所做的一件更加靠谱的事情。”商界传媒集团CEO周云成这样评价新特新能源整车项目及团队。
▲新特汽车CEO先越
“未来新能源汽车的主要市场在县级城市。中国的汽车消费渠道一二线城市布局已经全部结束，4S店大规模倒闭意味着这个时代彻底结束。中国新兴的增量一定会往下沉，C端市场逐渐的降低购买需求，真正的需求下行，机会一定在渠道下沉，中国新一轮的投资* 汽车消费只有在区县市场。”作为主办方之一的新特汽车CEO先越这样看待未来新能源汽车市场。
目前，我国的新能源行业大都依赖于政府补贴支持，一旦“断奶”，新能源企业特别是新能源汽车公司还将面临更大的挑战。电池续航、充电设施、安全性能都是影响新能源车使用价值的关键因素，也是企业们还将解决的难题。
论坛上，优势资本董事长吴克忠、长江商学院副院长腾斌圣、商业模式专家郑翔洲还分别作了演讲，他们认为，未来制造业会被生态业和数据所垄断，因而资本要从产业、资本和新经济三个思维去赋能新能源产业。同时，电动与智能化是未来新能源汽车发展的两大趋势，智能化是实现新能源汽车与客户进行交互的桥梁，关系到用户安全以及体验感，智能化与新能源的完美结合，成为了时下不少车企的诉求。
此次论坛不仅近距离观察了重庆产业转型切面，还从多方面探讨新能源产业的发展，发挥了深远的影响力。
