9月8日，在重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划专题新闻发布会上，重庆市政府副秘书长周青对《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》（以下称《发展规划》）相关情况作了介绍。
重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划专题新闻发布会现场。陈沾弟 摄
周青表示，当前，全球汽车产业迎来前所未有的大变局，智能网联新能源汽车成为新的产业方向和行业风口。为抢抓这一重大机遇，促进我市汽车产业转型升级，带动制造业高质量发展，重庆思考了三个问题，展望未来，汽车产业“是什么”？放眼全球，汽车企业“做什么”？乘势而上，重庆汽车“做什么”？
周青介绍到，重庆是全国重要的汽车生产基地，在此轮汽车行业变革中，重庆市有能力有责任打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，服从服务好国家战略。通过规划引领，推动我市汽车产业转型升级并成为带动电子、计算机、人工智能、信息通信、新能源等多技术领域融合发展的复合型产业，充分发挥汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的协同效益。
《发展规划》分为发展趋势和现状、总体要求、重点任务、重点工程和保障措施五个部分，概括为四个方面：
明确“两步走”的发展愿景
到2025年，初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形，智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上。打造一批全国领先的智能网联新能源汽车整车企业和品牌、引育一批关键零部件企业、创建一批创新平台、突破一批关键技术、推出一批应用场景，基本形成智能网联新能源汽车产业新生态，智能网联新能源汽车产业链、供应链服务全国，并具有一定国际辐射能力。
到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，智能网联新能源汽车产销量在全国的比重进一步提升，产业规模达到全球一流水平。打造1-2家全球一流的智能网联新能源汽车企业和品牌；* 一批先进的零部件企业，形成全球一流的智能网联新能源汽车产业链生态；引育一批具有突出创新实力的研发机构，打造全球一流的智能网联新能源汽车技术创新体系；营造“近者悦，远者来”的宜居宜业环境，建成全球一流的智能网联新能源汽车创新人才集聚高地；建设全球一流的基础设施，打造全球一流的智能网联新能源汽车体验之都，智能网联新能源汽车产业链、供应链、创新链具备较强的国际辐射能力。
确定七大重点任务
一是提升整车新能源和智能网联化水平，加快突破智能网联新能源汽车整车关键技术，推动汽车整车全面加快新能源化、智能网联化转型；
二是完善汽车零部件供应链体系，推动传统零部件企业转型升级，做大做强智能网联新能源汽车零部件产业；
三是加快推进自动驾驶及车联网创新应用，推动车联网与智慧交通、智慧城市融合发展，助力自动驾驶及车联网科技成果加速产业化；
四是加快培育汽车软件与人工智能产业，实现软件、人工智能与汽车产业的深度融合；
五是加快打造体验之都，提高汽车智能网联、人工智能领域的测试水平，打造独具特色、形态丰富的车路协同体验场景；
六是加快基础设施及服务体系建设，推动能源网、交通网、信息网协同融合发展；
七是构建全面高效的智能网联新能源汽车安全体系，强化安全监管，加快智能网联新能源汽车配套能力提升，保障产业链供应链稳定。
制定五项重点工程
一是科技创新工程，着力打造重要创新载体，加强关键人才引育，提升创新转化能力；
二是智能制造工程，着力提升智能制造基础能力，加强新一代信息技术融合应用；
三是质量提升工程，着力提升质量控制能力和质量服务能力，加强品牌培育和产权保护；
四是绿色低碳工程，着力打造标杆示范企业，加快建设零碳工厂，开展产品再制造，发展动力电池回收利用产业；
五是融合发展工程，着力推动智能网联新能源汽车与物流运输业加快融合，推动相关企业加强国际国内交流合作，深化智能网联新能源汽车与智慧城市建设协同发展，探索绿色资产融资新模式。
完善相关保障措施
形成了统筹协调、人才保障、金融支持、政策扶持、宣传推广、* 引资和特色产业园区创建等七个方面的保障措施，让《发展规划》更具可行性。
