深圳特区报讯(记者 方慕冰)港口吞吐量是衡量外贸活跃度的重要指标。深圳海关统计，今年1-8月深圳外贸集装箱吞吐量达2025.61万标箱，同比增长16.33%，深圳港口表现不俗。
深圳已实现港口外贸集装箱吞吐量连续8个月同比正增长，深圳机场国际及地区货运吞吐量60.1万吨，同比增长23.8%。
其中，前7月，深圳新能源汽车出口达151.5亿元，同比增长50.8%。随着深圳汽车产业的持续发展和出口市场的扩大，未来汽车出口将继续推动港口吞吐量增长。
跨境电商业务是深圳港口全力巩固集装箱枢纽港地位大力发展的业务之一，上半年深圳港口累计新开通4条跨境电商航线。跨境电商货物出口增幅比传统贸易更大，家居家具、户外用品等中大件商品的跨境电商出口规模显著增长。
作为全球最大的集装箱码头之一、超大型船舶首选港、粤港澳大湾区国际航运枢纽港，盐田港不断拓展国际海运业务，推动集装箱吞吐量保持良好上涨劲头。今年以来，盐田港已新增9条航线。7月份，盐田港集装箱吞吐量突破147万标箱，创下开港以来单月最高纪录；8月份，集装箱吞吐量持续高位运行，完成集装箱吞吐量145.5万标箱，港口竞争力显著提升。
除了通达全球的航线布局，辐射内陆的物流网络也越织越密，盐田港海铁联运目前已有31条路线。除海铁联运之外，13个驳船组合港、17条驳船支线辐射大湾区、西南及华中地区，共同提供高效、便利的多式联运方案，可以节约15%以上的综合物流成本，有力增强深圳口岸的辐射力和带动力。（深圳特区报） 【编辑:于晓】
