全球最大舱容LNG双燃料动力耙吸式挖泥船成功交付

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导读:  中新社上海9月19日电 (谢梦圆)15000方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮交船仪式,19日在上海振华重工启东海洋工程股份有限公司(下称“振华启东海工”)举行。  该轮是目前全球最大、国内首艘采用LNG(液体天然气)双燃料动力的大型耙吸式挖泥船,开启了中国LNG清洁

  中新社上海9月19日电 (谢梦圆)15000方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮交船仪式,19日在上海振华重工启东海洋工程股份有限公司(下称“振华启东海工”)举行。

  该轮是目前全球最大、国内首艘采用LNG(液体天然气)双燃料动力的大型耙吸式挖泥船,开启了中国LNG清洁能源在挖泥船上应用的序幕,标志着中国疏浚业在绿色、环保和节能等技术应用方面走在了世界前沿。

  “新海鲟”轮总长155.7米、型宽32米、型深13.5米,设计泥舱最大舱容16808立方米,配置1550立方LNG双耳罐。该船主机、辅发电机、锅炉均为LNG双燃料型,通过最先进的“功率控制中心”,以“一拖二”复合驱动模式满足船舶在航行、疏浚、抛泥、吹岸等各种工况下的动力需求。

  中交上航局副总经理、总工程师顾勇介绍,在燃气模式下,该轮能够减少80%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放,消除硫氧化物及颗粒物的排放,满足国际海事组织IMO TierⅢ的排放要求,具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点,船舶性能、环保指标、技术水平均达到国际领先水平。

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