钢轨上的“磨镜人”

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导读:  中新网广州8月26日电 题:钢轨上的“磨镜人”  作者 郭军 郭盛宇 董剑锋  8月26日中午时分,骄阳似火。此时在广铁集团广州大机段的检修库里,停放着一台长110米、重450吨钢轨打磨车,打磨工队的工长张军正带着人对这台大家伙进行检修。库内顶部的大吊扇呼呼地咆哮着,

  中新网广州8月26日电 题:钢轨上的“磨镜人”

  作者 郭军 郭盛宇 董剑锋

  8月26日中午时分,骄阳似火。此时在广铁集团广州大机段的检修库里,停放着一台长110米、重450吨钢轨打磨车,打磨工队的工长张军正带着人对这台大家伙进行检修。库内顶部的大吊扇呼呼地咆哮着,吹散了灼热的空气,却吹不散下面火热的氛围。

  钢轨打磨车是一种用于钢轨维护和修复的大型养路机械,它可以对钢轨表面的裂纹、波磨、掉块、肥边等病害进行打磨,有效提高钢轨的使用寿命,提升线路平顺度,从而给旅客带来更好的出行体验。

  “第一次见到钢轨打磨车,我就爱上了它,感觉它就像一台超酷的‘变形金刚’,我迫切地想驾驶它,也为此而努力。”2009年入路的张军,笑着介绍他与钢轨打磨车的不解之缘,他有一个梦想,那就是让打磨后的钢轨光带都能如镜面一般光滑平顺。

  为了达成这个目标,张军开始钻研技术,自行购买不少专业书籍,以此来补强自己的知识短板。他一有空闲就拿着厚厚的技术图纸,对着设备一页一页地看,所有的业余时间几乎都用来捣鼓打磨车,研究着怎么更好地在钢轨上“磨出镜面”。正是这样执着的精神,让他在2012年就当上了车长,如愿开上了这台大家伙。

  2023年,张军组织开展钢轨打磨输入性病害整治,这是全国范围内第一次对此类病害进行整治。

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