国产新型高寒耐风沙内燃机车在临哈铁路投入使用

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导读:  8月24日8时,随着一声汽笛长鸣,89035次货运列车满载着4500多吨货物从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出,前往额济纳站,这是国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次投入使用。  此次使用新机型的临哈铁路东起内蒙古巴彦淖尔市临河站,西接新疆哈密,沿线穿越乌兰布和、亚玛雷

  8月24日8时,随着一声汽笛长鸣,89035次货运列车满载着4500多吨货物从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出,前往额济纳站,这是国产新型高寒风沙FXN3C型内燃机车首次投入使用。

  此次使用新机型的临哈铁路东起内蒙古巴彦淖尔市临河站,西接新疆哈密,沿线穿越乌兰布和、亚玛雷克和巴丹吉林三大沙漠,单日开行列车28趟,是新疆与内地间重要的物资运输通道。

  新服役的FXN3C型内燃机车是我国自主研发的新一代产品,特别针对西部穿越沙漠戈壁地区铁路海拔高、温差大、风沙肆虐等环境特点进行改进升级,机车最高运行时速120公里,具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势。不仅在性能上有大幅提升,在机车减振隔音和密封性等方面也进行了升级。

  本次新型机车投入使用后,有利于提升运输效率,同时延长机车的使用寿命,有效降低维护成本。

  (总台记者 宝音)

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