全线长共615米,华快南辅道上跨既有铁路线接通

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导读:文/羊城晚报全媒体记者 陈玉霞 通讯员 万文敏 温勇平羊城晚报全媒体记者从中铁三局广东公司获悉,8月16日,该公司承建的华南快速干线南辅道上跨京广线箱梁架设圆满完成,标志着华南快速干线南辅道上跨既有铁路线顺利接通,为华南快速干线南辅道(石沙路-广花一路)全线通车奠

文/羊城晚报全媒体记者 陈玉霞 通讯员 万文敏 温勇平

羊城晚报全媒体记者从中铁三局广东公司获悉,8月16日,该公司承建的华南快速干线南辅道上跨京广线箱梁架设圆满完成,标志着华南快速干线南辅道上跨既有铁路线顺利接通,为华南快速干线南辅道(石沙路-广花一路)全线通车奠定了坚实基础。

据介绍,跨铁路桥梁全线长共615米,跨铁路桥梁涉铁段共247米,由8跨组成,上跨京广铁路、广湛联络线、花广铁路和预留广清城际及大朗客整所行走线,是华南快速干线南辅道项目的重要组成部分。此次架设的15-H15轴为整个跨铁路桥梁的最后一跨。

因跨铁路桥邻近既有铁路,施工场地狭小,安全风险高,不具备大型设备施工的条件。该公司项目部精心组织、周密部署,多次演练施工方案,确保方案万无一失;并成立多个应急保障小组,及时控制施工风险……多措并举,确保了箱梁架设顺利推进。接下来,仍将继续优质高效地推进工程建设,合理协调施工人力和机具设备,确保年度各项任务顺利完成。

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