潮涌大通道 开放新格局——西部陆海新通道加速跑

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导读:  陆海内外联动、东西双向互济。西部陆海新通道,这条跨越山海的国际物流大通道、联结世界的经济大走廊,在广袤的世界版图上,正不断跑出加速度、澎湃新动能,其战略意义愈加凸显。  经过多年努力,西部陆海新通道已经通达全球124个国家和地区523个港口,国内辐射18个省区

  陆海内外联动、东西双向互济。西部陆海新通道,这条跨越山海的国际物流大通道、联结世界的经济大走廊,在广袤的世界版图上,正不断跑出加速度、澎湃新动能,其战略意义愈加凸显。

  经过多年努力,西部陆海新通道已经通达全球124个国家和地区523个港口,国内辐射18个省区市72个城市。目前,通道铁海联运班列已累计超3万列,完成“第一个1万列”用时1461天,完成“第二个1万列”用时487天,完成“第三个1万列”仅402天。

  从2019年国家发改委印发“总体规划”,到2022年写入党的二十大报告,再到2024年*总书记视察重庆、提出新要求——如今,西部陆海新通道正不断形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系,正带动沿线“13+2”省区市不断涌起开放发展新活力,并向全球不断延伸。

  上游新闻记者 严薇 实*生 陈艺渲

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