推进广东城际、地铁线网融合
南方日报讯 (记者/郑慧梓 通讯员/张晨牧 林佳 范宇)7月31日，广州东至花都天贵城际工程(下称“广花城际”)凤凰南路站顺利封顶，成为广花城际首个封顶的车站。
据介绍，广花城际起于广州地铁18号线的广州东站，向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，设计时速160公里。线路中的应湖线路所将承担广清城际和广花城际列车换线行驶的作用，为粤港澳大湾区“一张网、一张票、一串城”的城际铁路“公交化”运营奠定基础。广花城际的开通也将便利广州花都与广州市区之间的往来。
据悉，凤凰南路车站封顶后，预计年底转入机电和装修施工，为后续开通提供条件。截至目前，广花城际土建工程累计完成30%，全线7座车站均进行土建施工；7个区间中，5个区间进行土建施工，2个进行前期准备；全线共10台盾构机正在掘进，空港车辆段进行土建施工。 【编辑:李岩】
