文、图 ｜ 羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员 雷腾 盛佳铭
7月28日，由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁珠三角中心城区交通枢纽站——佛山站正式开工建设，标志着广湛高铁站房建设取得重大进展，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。
佛山站位于佛山市禅城区，周边规划路网较为完善，是典型的高铁进城枢纽站。羊城晚报记者了解到，车站规模控制在3万平方米，车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650米，设1座基本站台，2座中间站台。
佛山站方案立意：“锦绣湾区，花开禅城”，造型源于佛山市花白玉兰，白玉兰圣洁高雅，洁雅温馨、美丽，就像清洁、宁静、秀丽的佛山城。设计取意“白兰花开”，白兰在佛山的栽植历史长远，最早可追溯到唐朝时期，祖庙路白兰，是老佛山的集体回忆。
面对中心城区交通枢纽站与市政、地铁衔接复杂，边界条件不清晰，征地拆迁、三电迁改等工作协调难度大等问题，广湛铁路公司在方案设计、征地拆迁和三电迁改阶段，始终坚持“目标导向”“问题导向”和“结果导向”，组织相关单位长期与佛山市相关部门、广铁集团沟通磋商、真抓实干，一个难题一个难题地解决并逐步稳定设计方案及边界条件，短时间内征地拆迁和三电迁改取得重大突破，为佛山站开工建设提供了有力保障。
项目房建施工单位进场以来，广湛铁路公司组织代建单位、参建单位抓实抓细前期准备工作，落实开工标准化要求；制订完善的施工组织设计，科学组织施工，有序推进开工前的各项准备工作，确保了佛山站顺利开工建设。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件。
