天府机场投运三周年 累计运送国际及地区旅客超490万人次

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导读:  中新社成都6月27日电 (单鹏)成都天府国际机场(下称天府机场)27日迎来投运三周年。三年来,天府机场累计起降航班66.8万架次、保障旅客8838.7万人次,其中,国际及地区航班3.5万架次、国际及地区旅客493.3万人次。  天府机场正在全力开拓国际航线,强化枢纽功能,今年以来

  中新社成都6月27日电 (单鹏)成都天府国际机场(下称天府机场)27日迎来投运三周年。三年来,天府机场累计起降航班66.8万架次、保障旅客8838.7万人次,其中,国际及地区航班3.5万架次、国际及地区旅客493.3万人次。

  天府机场正在全力开拓国际航线,强化枢纽功能,今年以来已加密洛杉矶、莫斯科、圣彼得堡、吉隆坡等国际客运航线,新开奥克兰、薄荷岛等3条国际客运航线,累计开通国际及地区航线59条(其中客运48条、货运11条),覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲、非洲;国际及地区旅客量位居全国第四、中西部第一,恢复速度处于全国前列。

  天府机场航空市场部经理陈杨介绍,近期,天府机场将进一步加密东京、首尔、新加坡、科伦坡、河内等航班频次,今年7月将新开成都至米兰客运航线,进一步加强四川与欧洲的互联互通。

  成都市发改委主任王锋君此前接受媒体采访时透露,今年天府机场二期项目将着手前期工作,预计明年启动。据了解,今年6月审议通过的《中共成都市委关于加快建设国际门户枢纽城市以高水平开放推动高质量发展的决定》提出,成都将高水平打造国际航空枢纽,加快恢复欧洲、北美等重要国际(地区)航线,稳步拓展非洲、中亚、南亚等新兴市场和发展中国家航线,加快构建“空中丝绸之路”网络。

  “三年来,天府机场充分发挥了机场辐射中西部、面向全国、连接世界的桥梁作用。”中智物流智库咨询师陈佳兴表示,天府机场投运后,成都“空中走廊”的区位优势更加明显,不仅吸引高新技术产业聚集,而且通过与高铁网络的连接,完善了成都以航空港和铁路港为主体的立体交通网络,“天府机场是成都从中国内陆腹地向泛欧泛亚国际门户枢纽转型的重要一步。”(完) 【编辑:胡寒笑】

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