九江港集装箱班轮直达航线达17条 可直航日韩、东南亚

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导读:  中新社南昌6月21日电 (记者 吴鹏泉)目前,九江港集装箱班轮直达航线达到17条,可直航日韩、东南亚。江西九江市委常委、市政府副市长荣学文21日在南昌透露上述消息。  江西省政府新闻办公室、九江市政府当天围绕“高标准高质量建设长江经济带重要节点城市”举行新闻发布

  中新社南昌6月21日电 (记者 吴鹏泉)目前,九江港集装箱班轮直达航线达到17条,可直航日韩、东南亚。江西九江市委常委、市政府副市长荣学文21日在南昌透露上述消息。

  江西省政府新闻办公室、九江市政府当天围绕“高标准高质量建设长江经济带重要节点城市”举行新闻发布会。

  作为长江经济带重要节点城市,“江西北大门”九江独拥长江江西段152公里岸线,是江西唯一通江达海的港口城市。

  荣学文在发布会上表示,2019年以来,九江共谋划了20个港口码头项目,新增货物通过能力8460万吨、集装箱65万标箱,完成长江中游6米水深航道整治工程,万吨级货轮直达九江。

  他进一步介绍说,九江港向东开通了到上海的“天天班”,到日韩、东南亚的国际直达航线,衔接“海上丝绸之路”;向西开行了到四川、重庆的始发定点班轮,联通“丝绸之路经济带”。目前,九江港集装箱班轮直达航线达到17条,铁水联运可达中国27个地市。

  地处长江中下游分界点的江西九江,自古就是承东启西、引南接北的商贸物流枢纽,水运资源丰富。

  据统计,2023年,九江港货物吞吐量增长11.2%、突破2亿吨,集装箱吞吐量增长13.6%、超过87万标箱。

  九江市市长蒋文定表示,该市依托港口资源,拓展口岸功能,发展开放型经济,持续把通江达海区位优势转化为高质量发展胜势,让“黄金水道”发挥出“黄金效益”。(完) 【编辑:付子豪】

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