中欧环境与气候高层对话是否有助于解决围绕电动汽车的经贸摩擦?中方回应

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导读:  中新网北京6月19日电 (记者 梁晓辉 张素)中国外交部发言人林剑19日主持例行记者会。  有记者提问:昨天,第五次中欧环境与气候高层对话在布鲁塞尔举行,丁薛祥副总理率团出席。我们注意到,这是欧委会上周发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露后,中欧之间举行的首个

  中新网北京6月19日电 (记者 梁晓辉 张素)中国外交部发言人林剑19日主持例行记者会。

  有记者提问:昨天,第五次中欧环境与气候高层对话在布鲁塞尔举行,丁薛祥副总理率团出席。我们注意到,这是欧委会上周发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露后,中欧之间举行的首个高层对话。发言人能否进一步介绍对话情况?此次对话是否有助于解决中欧之间围绕电动汽车的经贸摩擦?

  林剑:6月18日,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在比利时布鲁塞尔会见欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇,共同举行第五次中欧环境与气候高层对话。

  丁薛祥副总理表示,近年来,习近平主席同欧盟领导人多次会晤,就加强中欧绿色转型合作达成许多共识。我们要共同落实好中欧领导人重要共识,推动绿色转型合作取得更加丰硕成果,巩固中欧关系稳定向好势头。中欧双方在绿色转型中有广泛共同利益和巨大合作空间。要有效发挥高层对话机制作用,求同存异,相向而行,保持环境与气候合作积极势头,深化中欧绿色伙伴关系。

  丁薛祥副总理强调,电动汽车是能源绿色低碳转型的标志性产品。欧盟对中国电动汽车加征关税,是典型的保护主义,不利于欧盟绿色转型,有损全球应对气候变化合作大局。希望欧方增强环境气候和经贸领域对华合作政策的一致性,避免因为经贸摩擦迟滞绿色转型进程,避免设置绿色壁垒干扰正常经贸合作。双方要通过对话协商,妥善处理经贸摩擦。中方维护自身正当合法利益的决心坚定不移。

  谢夫乔维奇表示,欧方赞赏中方推动绿色低碳发展的有力举措和明显成效,愿同中方深化应对气候变化、保护生态环境等领域合作,推动《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会取得成功,引领全球环境和气候治理。欧方重视电动汽车产业发展,愿同中方通过对话妥处分歧。(完) 【编辑:田博群】

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