4月14日，记者从果园港国家物流枢纽（简称“果园港”）获悉，今年一季度，果园港完成货物吞吐量469.1万吨、集装箱吞吐量9.7万标箱，双双同比增长近45%，实现2021年“* ”。
据介绍，果园港正通过抓“通道脉络”推动枢纽港建设，加快构建“通道、网络、枢纽”和“干、支、配”相结合的多式联运枢纽体系。
在运行效率方面，通过推广联合调度机制，对重点环节、重要项目实施统一调度，船舶、火车在港时间分别缩短70%和20%；制定沪渝集装箱直达快线* 作细则，开行直达航线272航次、同比增长77.8%，运行效率显著提升。
果园港还不断拓展运行航线，积极开发川渝新航线，新增广安、广元至果园港水水中转集装箱航线，分别开行1个和3个班次，共运输集装箱近100标箱。
通过对中欧班列（渝新欧）生产运行情况的实时* ，两江新区还与重庆港海关、渝新欧公司等单位及时协调对接，提高中转效率。今年第一季度，中欧班列（渝新欧）在两江新区完成运输量1.6万标箱、同比增长3.5倍，西部陆海新通道完成2646标箱，进一步做强了重庆对外* 通道。
此外，果园B保二期、海关集中监管场所、中新（重庆）多式联运示范基地、中远海运果园港综合物流基地等一大批重点项目均在有序推进。其中，中新（重庆）多式联运示范基地（一期）商贸总部区域完成总进度的24%，集拼仓库及集装箱堆场区域完成总进度的32%，力争8月部分投入运营，年内基本建成。
（记者 王天翊）
（稿件原载于2021年04月18日《重庆日报》）
