为汽车产业链“补链强链”，川渝在行动。市经信委4月29日发布消息，日前川渝两地经信、发改部门共同* 《川渝汽车产业产业链供应链协同工作方案》（下称《方案》），提出将通过强化两地汽车产业链供应链高效协同，推动两地汽车产业协同高质量发展，共建高水平汽车产业研发生产制造基地，建设万亿级汽车产业集群。
汽车产业是川渝共同的支柱产业，两地现有整车企业45家，零部件企业1600家，汽车产业年产值超6000亿元，汽车年产量在全国占比超过10%。加强川渝汽车产业链供应链高效协同，已成为两地车企共同发展诉求。
为此《方案》提出，到2025年，两地汽车产业每年将推出20款以上新车型、新增一批整车和零部件对接项目；稳步推进成渝氢走廊建设，实现氢燃料电池汽车产业一体化发展；初步建成成渝智慧高速公路，实现车联网示范和应用一体化发展。
为实现上述目标，川渝两地将共同推动整车产品往中高端发展，加快新能源和智能网联汽车新车型投放；针对汽车电子、控制软件等核心领域补齐短板，推动完善产业链图谱；推动两地汽车整零企业相互协作配套，保障供应链稳定。
去年6月，川渝两地经信部门曾联合建成汽车产业链供需信息对接平台，为两地整车和零部件企业免费提供供需信息发布及共享服务。
“此次在强化供应链合作的同时，两地将重点加快推动新能源汽车产业深度合作。”市经信委负责人称，按照《方案》，两地将共同建设示范应用场景，联合争创国家氢燃料电池汽车示范城市群，推动成渝氢走廊建设加快加氢站等基础设施建设，共建成渝高速自动驾驶测试示范线路等，推进汽车产业智能化转型。
（记者 夏元）
（稿件原载于2021年04月30日《重庆日报》）
