胡万琪在检查岸桥大车电机
不到35岁的全国劳动模范胡万琪，是重庆果园集装箱码头有限公司* 作部果园港区桥吊组司机长，技师。他干一行，爱一行，立足岗位潜心钻研业务技能，言传身教带好班组成员，奉献兢兢业业做好本职工作。在2015年重庆市港口行业二类技能大赛——重庆港务物流集团职工技能大赛中，以绝对的优势取得了场桥组第一名，获得重庆市人社局颁发的二级技师证书，成为公司最年轻的技师。通过自身努力，胡万琪从一名普通桥吊司机成长为本企业同类行业中的领军人物。他于2016年荣获“重庆市五一劳动奖章”，2017年荣获“全国五一劳动奖章”，2019年荣获“重庆青年五四奖章”。
干一行专一行
桥吊司机是一项技术含量很高的职业，只有过硬的技术本领才能保证国家财产和人身的绝对安全。为此，从胡万琪开始接触场桥这一庞然大物时，便怀着一颗敬畏之心与感激之心，对于他来说，场桥不光是一台冰冷的机械设备，是他人生路上的忠实伙伴，更是他实现人生价值的重要载体。
他勤学苦练* 作技术，从书本上学理论知识，向技艺高超的前辈们学* 作技能。上班奋战在驾驶室，下班一头扎进书本里充电，这是他每天的真实写照。为了更好地掌握集装箱吊装的一次性对准，他经常利用休息时间和无作业任务的时间到桥吊* 作室去反复摸索其中的要领。他不仅仅想熟练地* 作它，更想详细了解它的每一个性能。
功夫不负有心人，经过不懈的努力，他实现了“干一行，专一行”的人生信念。桥吊司机每小时的单机作业量在一般在15个自然箱，而他每小时的单机作业量能达到25个以上自然箱，在同行中长期名列前茅，成为公司桥吊司机中的技术领头人。
专一行精一行
自胡万琪从重庆国际集装箱公司调到重庆果园集装箱公司后，他并没有因为自己是“老师傅”而骄傲自满，也没有因为自己的收入大幅度降低而消极怠工，而是一如既往的扎实苦干。
公司刚成立，很多员工还是新手，胡万琪虽然只是一名普通的桥吊司机，但他却以身作则，率先垂范，无私地将* 作技巧传授给刚刚接触场桥的同事。公司从试运行到大规模生产作业，生产任务一天比一天繁忙，而桥吊司机并不充足，在繁忙的工作中，他娴熟、高超、精湛的* 作技术得到了充分发挥。他是部门“急、难、险、重”任务* 作的不二人选，用自己的实际行动，实现着自己的人生价值，用自己不懈的努力，去圆自己心中“技能达人”的梦想。他高超的* 作技能水平，赢得了领导的充分肯定，职工的一致认同，赢得了客户的高度赞赏，成为了公司最年轻的司机长。
精一行带一行
公司实施场桥远程* 控* 重点技改项目，胡万琪带领组员熟练掌握了一个远程* 作司机同时对3台至4台场桥进行作业控制技术，实现果园港对港区场桥实现无人* 控半自动化远程* 控，在内河港实现领先带动作用，实现其在“* ”和渝新欧物流大通道在多式对接的重要地位。
2019年组建的“胡万琪劳模创新工作室”，解决生产经营中的难点、热点问题，将工作室打造成锐意创新、攻坚克难的生力军，从组建劳模创新工作室以来，先后完成改造堆高机发动机、消除因卷盘装置故障碾压电缆的事故、防止集装箱作业过程中的“保龄球”事故等创新成果转化5项，取得经济效益300余万元。
在一行领一行
在2020年* 疫情爆发后，胡万琪不惧疫情，主动担当，在班组里既做防疫宣传员，又做科学装卸的指挥员。按集团疫情防控防疫工作的要求部署，防疫情、保安全、保畅通、优服务，全程开辟“绿色通道”，24小时现场待命顶岗上班，提前将物资分批分类堆放，保供疫情防控物资，火速支援抗疫前线，保障了疫情防控物资安全畅通运输。
因为憧憬，所以坚持；因为珍惜，所以用心；因为热爱，所以拼搏，因为追求，不忘初心。他就是这样一个在平凡岗位上带着汗水、期待与梦想不断地前行的“85”后，一个能沉静下来刻苦钻研的技术工人，一个受领导肯定、职工认同、客户赞扬的码头工人。
潘锋 图片由重庆果园集装箱码头有限公司提供
（稿件原载于2021年05月13日《重庆日报》）
