如何在激烈的行业竞争中脱颖而出、实现蝶变。长安汽车认为，未来“黑科技”是驱动新汽车新产品发展的关键。在2021长安汽车科技生态大会产品论坛上，长安汽车集中发布了多项“黑科技”，为转型高质量发展打下扎实基础。
APA7.0远程无人代客泊车* 首发。这个* 被称为“呼之即来，挥之即去”的专属停车场私人代驾。用户可直接在* 外下车，由* 自主排队，驾驶车辆自主通过道闸、自主寻找车位，自主泊车。同时，* 还将实现电梯口接驾功能、* 外接驾功能、高速公路服务区代客泊车功能。
长安汽车相关负责人表示，该* 可以利用深度学* 和多传感器融合实现精准感知，通过视觉语义与特征融合实现精准定位，通过图搜索和优化算法应对复杂多变的停车场环境。硬件方面共使用27个传感器，5颗专为解决停车场感知的4D成像毫米波雷达，12颗新一代编码* 雷达，10颗高性能* 头，单* 头像素达800万。同时，通过海量数据驱动，云端算法的训练与优化，可以持续提升APA7.0* 的各项性能，实现产品的OTA迭代升级。
新能源技术目前是各大车企角力的主战场，长安汽车加速推进全新技术应用，推出了新一代超集电驱* 技术。该* 通过技术深度融合，拥有超高电驱总成，最高效率>95%，可实现全路况超低百公里电耗；采用全球首发电驱高频脉冲加热技术，实现了锂电池在超低温度下的极速加热，可在-30℃环境下5分钟加热20℃，快速提升电池充放电效率和充放电性能。同时借助电驱余热回收技术，有效提升冬季低温续航里程40-70km。
同时，相对于“三合一”电驱* ，其体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。
长安汽车相关负责人表示，新一代超集电驱* 开发了450V和800V两个系列化产品，可覆盖240V-800V电压范围，满足160-300kW功率需求，最大可满足400-1000km超宽里程需求。搭载长安新一代超集电驱* 的全新专用电动车平台车型，最快可实现充电10分钟续航200公里。
为加速构建新汽车新赛道的核心能力，长安汽车表示，“十四五”期间，将规划3大类，4大领域，涉及芯片设计、中央集中控制、* 作* 等共计193项关键核心技术研发。到2025年，建成总人数超3000人、国际领军人才超20人、行业领军人才超200人的“新能源+软件* +自动驾驶”的原创开发团队，投入700亿元用于新汽车相关技术研发，每年创造专利超2000个，打造数字技术生态。
