智能化、电动化、网联化、共享化是未来汽车的发展趋势，作为全国重要的汽车制造基地之一，重庆汇聚了40多家汽车生产企业，汽车产业一直以来也是重庆的支柱产业。如何在发展的赛道中胜出？以长安汽车为首的重庆车企给出了答案。近段时间，多款新车亮相上市，展示了车企在智能网联化方面的研发实力，重庆车企走在了汽车发展的最前沿。
9月6日，长安汽车第二代CS55 PLUS通过直播方式正式上市。新车共推出3款车型，售价为10.69万~12.19万元。在发布会上，长安汽车执行副总裁叶沛展示了第二代CS55 PLUS的美学UP、智慧UP、动力UP、品质UP等优势产品实力。
智能网联是新车的一大亮点，该车搭载IMS智能交互、540°高清全景影像、智能远程控制、AI语音互动、IACC集成式自适应巡航等* ，可以实现多种智能网联功能。比如，车辆与云端“大账号”绑定，驾驶员轻踩刹车就能直接启动汽车，自动将各项设置调节至最舒适状态，通过识别手势的左右滑动、比心、点赞、胜利不同手势，实现拍照、导航、切歌等指令。
在海量面部数据的支撑下，该款车能通过对驾驶者眨眼和打哈欠的频次的识别，判定疲劳驾驶等级，并根据疲劳状态进行逐级语音预警、音乐提神、来电等方式进行疲劳干预。通过In call手机APP，用户还可远程开启车窗、空调，实现蓝牙钥匙分享功能及“千里眼”安全巡视功能，随时远程共享用车及调用车内外* 头。
据介绍，第二代CS55 PLUS自8月5日开启预售以来订单已达21107辆，仅用1个月突破2万辆大关。
同样在智能网联化方面表现突出的长安欧尚X7PLUS即将上市，日前长安欧尚在重庆开启了全民公测实车试驾。在场地测试中，拥有蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的超强动力组合的欧尚X7PLUS动力输出游刃有余，加速响应快速，弯道* 控精准自如。不过，欧尚X7PLUS更出彩的还是在智能网联化上的表现。
长安欧尚 X7 PLUS搭载OnStyle3.0 版智控车机* ，采用联发科8核2.2HGz芯片，0.5秒语音识别，1秒人脸识别，1秒导航回家，互动反应迅速。Geeker内外双摄人脸智控* 让驾驶者不用不用再带车钥匙出门，刷脸识别开启车门和启动车辆后，还可以通过人脸识别激活座椅记忆，自动调整到车主的专属驾驶模式。
停车也变得轻松简单，长安欧尚 X7 PLUS搭载APA5.0一键泊车* ，通过2颗* 雷达、4颗鱼眼* 头，融合视觉和* 检测识别技术，车辆可以精准识别汽车、障碍物、行人，选择好车位后，驾驶者可以完全放手，车辆会自动泊入车位。
此外，长安欧尚 X7 PLUS还独创千里眼* 和顺风耳远程语音* ，用户可以在手机上直接发出指令，控制车辆状态，同时支持智能手表的控制方式。由于新车搭载了八大智能驾驶辅助* 和360度全方位辅助驾驶，安全行驶也更有保障。
事实上，重庆汽车产业在智能网联化“赛道”上表现出色，得益于我市政策和各种资源的大力支持。不久前，我市印发了《打造全国一流新能源和智能网联汽车应用场景三年行动计划（2021—2023年）》，加快打造全国一流的新能源和智能网联汽车应用场景，助推全市汽车产业转型升级高质量发展。按照计划，到2023年，重庆新能源和智能网联汽车应用场景，无论是建设规模还是建设水平都将进入全国第一方阵。近年来，重庆上市了多款智能网联汽车热销车型，不仅单车* 和附加值大幅提升，还带动了我市汽车产业的发展。2020年我市汽车产业主要经济指标全面实现两位数增长，今年上半年汽车产业产值同比增长29％。
