走进科研创新团队扎堆的两江协同创新区；探访正为外墙“穿衣”的龙兴足球场；勘察加速建设中的邮轮母港……
2月10日，两江新区党工委、管委会相关负责人，分赴新区重大项目和重点企业开展集体调研，以大调研起步、大调研开局。接着，两江新区举办建设“两高两区”十大工程工作推进会，各大工程牵头负责人“打擂台”，既当指挥员，又成解说员，晒进度、亮成绩、说打算。
项目建设是拉动经济增长的“火车头”、推动产业转型的“发动机”、增强发展后劲的“强引擎”。去年以来，两江新区谋划实施“两高两区”十大工程，以项目为王、项目为先、项目为要。每个工程都是一个项目包。十大工程对新区目前投资建设最集中的区域板块、行业领域和重点项目实现了全覆盖，进一步做优存量、做强增量、做大总量，形成更多投资量、工作量、实物量。“十四五”期间，十大工程每年投资上千亿元。
今年春节过后，两江新区把“十大工程”作为重中之重，把抓好重点项目作为稳增长的“牛鼻子”，对标一流、引领示范，助力全市经济高质量发展。
创新：构建创新生态
2月10日一早，春寒料峭，两江协同创新区，两江新区建设“两高两区”十大工程调研活动首站便是这里。
“过去一年，两江协同创新区建设工程进入‘快车道’。”两江协同创新区建设投资有限公司董事长王飞对记者说。
两江协同创新区是重庆建设具有全国影响力的科技创新中心的重要平台，是重庆深耕协同创新的“代表作”。
王飞介绍，在两江协同创新区建设工程推动下，2021年10家研发机构落户，大学大院大所总数达40家，* 创新人才1700余人，包括14位院士和500余名博士，各类产学研资源碰撞出精彩的火花。
下一步，两江协同创新区将着力提升产业链、创新链、孵化链水平，进一步完善创新生态，实现30平方公里协同创新区核心区基础设施齐全，城市功能配套完善。
* ：打造内陆* 门户
展厅里，铁水、水水、公水等多式联运体系规划一目了然；展厅外，集装箱层层叠叠码放，吊装机器运转热火朝天。
2021年，果园港其货物总吞吐量同比增长40.6%；集装箱量同比增长56.3%，多项指标创历史最好水平。今年春节期间，集装箱吞吐量同比增长50%。
下一步，果园港将围绕建设好、管理好、运营好，快速推进“枢纽港”建设工程。“十四五”时期，果园港将实现年货物吞吐量达到3000万吨，集装箱吞吐量120万标箱，中欧班列和陆海新通道班列发运1000班次；实现区域物流业务年收入100亿元，商品交易额2000亿元。
新城：助力国际消费中心城市建设
2月10日上午，寸滩国际新城展示中心构象台。眼前，一艘蓝白色邮轮顺着长江开向东边；身后，邮轮造型的展示中心里传来模拟的汽笛声，仿佛正蓄势启航。
这个气势磅礴的建筑，从开工到投用，仅用了160天。
不仅是位于邮轮母港片区的展示中心，寸滩国际新城建设工程启动以来，保税经济区和时尚消费区建设也跑出“加速度”——
去年6月30日，丝路花街开街，加快打造保税经济区“一街五中心”布局。春节前夕，长约1公里、融合艺术时尚、智慧互动、商业零售等元素的步行主街区亮相，春节期间市民纷纷打卡。
双城记：“江天一色”共建经济圈
两江新区与天府新区作为西部两大国家级新区，携手唱好“双城记”，同时与万州区对口协同发展。
“‘十四五’时期，我们力争八大产业联盟入盟企业突破1000家，提升产业链供应链韧性，助力成渝合作走深走实。”两江新区党工委* 、政法委* 程文迪掷地有声地表态。
2021年，两江新区与四川天府新区，围绕* 、创新、产业等9方面联动。其中产业方面，组建了8大产业旗舰联盟，* 近400家企业。
目前，两江新区与万州区已合作打造两江数字经济产业园万州分园等载体。下一步，两地将携手开展* 引资、壮大“飞地园区”、推进产业发展、推进科技协作、提升港口功能、推进城乡互动等。
2021年“十大工程”成效显著，礼嘉智慧馆从建设到落成不到8个月；龙兴足球场用13个月20天完成钢结构封顶；三一重工项目一年时间建成投产……2021年两江新区交出一份成色好的成绩单。新区全域GDP突破4000亿元，直管区GDP达2271亿元……
2022年，两江新区将善干、实干、快干，将十大工程干好、干出彩。
（稿件原载于2022年02月12日《重庆日报》）
