6月7日，市五届* * 会第三十四次会议听取了市政府关于交通强市建设推进情况的报告。报告中“下一步工作重点”显示，二季度开通运行郑渝高铁重庆段，实现高铁运营里程突破1000公里。这意味着，备受期待的郑渝高铁万州至巫山段有望在本月内开通运行。
此前新闻报道显示，郑渝高铁全线建成后，将成为我国西南地区通往中原、华北、东北地区新的便捷快速客运主通道。这条高铁开通后，将结束奉节、云阳、巫山不通高铁的历史。目前，郑渝高铁奉节站、云阳站、巫山站已做好了开通准备。
报告还显示，我市铁路在建规模创历史新高，已开工建设渝万、成达万等5条高铁，正加速推进郑渝、渝昆、渝湘等重点项目，高铁在建里程929公里、营业里程839公里，在建高铁项目数量全国第一。此外，高速公路全面进入“三环时代”，通车总里程达到3839公里、在建里程1346公里，出口通道增至27个。
出海出境方面，兰渝高铁等项目前期工作加快推进，重庆成为全国五大中欧班列集结中心城市之一，稳定运行线路33条，辐射26个国家(地区)71个城市，2021年中欧班列(成渝)开行超4800列。
成渝地区双城经济圈交通一体化发展方面，川渝间高速公路通道达到16个，重庆与成都双核间形成4条高速公路大通道。
下一步，我市将提速实施314公里城市轨道交通续建项目，加快推进黄桷坪长江大桥、白市驿隧道等“6桥7隧”以及两江新区至长寿快速通道等交通骨架网络建设，继续推进果园港重大件码头、万州新田港二期、涪陵龙头港二期、寸滩邮轮母港改造等建设，加快推进重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道建设，力争开工新机场综合交通枢纽。
