7月11日，长安汽车“数字混动 智领未来”走进蓝鲸iDD技术实验室直播正式上线，展现了其在新能源汽车技术研发上的强大实力。
通过* 连线方式，长安汽车英国研发中心传动* 总工程师David表示，蓝鲸iDD有许多关键属性，液压控制单元是它的心脏，机械齿轮* 是它的骨头，电机是它的肌肉，控制软件和电子控制单元是它的大脑。在400多个* 部件相互配合下，能实现“全速域、全场域、全温域、全时域”优秀驾驶性能。
长安汽车蓝鲸iDD混动* 项目开发经理王银介绍，蓝鲸iDD混动* 的电驱变速器拥有4大核心技术，即三离合器集成技术，高效高压液压* 、智能电子双泵技术、S-winding 绕组技术。其中，S-Winding新型绕组工艺荣获国际PACE大奖。在多项核心技术的加持下，蓝鲸电驱变速器最高传递效率达97%以上，动力响应达到毫秒级，电机功率密度为10kW/kg，小身材爆发出大能量。
不仅是蓝鲸iDD技术，长安汽车还研发出了新一代超集电驱* ，拥有全球独家高频脉冲加热技术，只要一分钟就可以让电池包在极冷的环境下温度上升4℃。该* 攻克了电池包从内部加热的世界级难题。
长安汽车副总裁、重庆长安新能源汽车科技有限公司* 杨大勇表示，长安在新能源汽车研发上是厚积薄发，从2001年就开始研发，投入了大量资金和人力，也积累了许多核心技术。预计到2025年，长安汽车将在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元。
瞄准新能源机遇，完善新赛道技术实力。长安汽车近年来在研发上不断开花结果，推出多款新车，产品线覆盖低、中、高端，由此带来了销量的持续上升。
数据显示，2020年长安新能源汽车销量约为3万辆，仅占长安汽车全年销量的1.5%。而2021年，长安新能源汽车销量猛然突破10万辆。今年6月，长安汽车自主新能源车型批售量达18268辆，同比增长33.12%；今年1-6月，销量达84958辆，同比增127.26%，远超全国平均增长水平。
