4月3日，沙坪坝区团结村中心站，一趟承载42个集装箱的中欧班列（渝新欧）缓缓驶出，向立陶宛进发。与常规货物不同，这次中欧班列（渝新欧）运输的是来自全国各地的国际邮包。
因受* 疫情影响，航空等物流线路减少，国内大量国际邮包滞留。与此同时，中欧班列（渝新欧）在疫情期间保持稳定发车，为中欧之间提供了一条重要的物资保障通道。在此背景下，中国邮政与重庆方面沟通协商，选择搭乘中欧班列（渝新欧）来紧急疏运这些滞留的国际邮包。
渝新欧（重庆）物流发展公司负责人表示，本次国际邮政专列正式发车，是重庆发挥“三个作用”的具体实践，也是进一步迈向高质量发展的体现。
去年，中欧班列按照重箱折算列计算开行数量（即排除空箱之后，中欧班列实际运输货物的折算班列数量），在“挤水分”的背景下，2019年，中欧班列（渝新欧）全年开行重箱折算列超1500班，位居全国第一；货值超过500亿元，位居全国第一；重箱率显著提高，达到94%，增幅24%，重箱折算列和重箱量增幅均约为48.7%。
“高质量发展，是当下中欧班列（渝新欧）的主要目标。”该负责人表示，中欧班列（渝新欧）一直以来都在不停地创新、拓展、突破，积累了大量经验，也赢得了客户的口碑和市场的肯定。此外，重庆还在进一步完善中欧班列（渝新欧）高质量发展的实施意见。
