4月25日上午，经过近3年的日夜奋战，郑万高铁万州小周隧道顺利贯通。这是郑万高铁云阳巴阳镇至万州大周镇区间贯通的首座隧道，为郑万铁路全线通车奠定了坚实基础。
据悉，小周隧道总长2357米，最大埋深210米，为单洞双线隧道，列车设计行车速度为350公里/小时。
“隧道断面大，围岩以泥岩和砂岩为主，局部段落围岩较差，隧道拱顶渗水，这给隧道施工带来极大的安全风险。”中铁十一局郑万铁路重庆段土建9标相关负责人介绍，较原计划滞后近两个月复工的小周隧道，项目部在做好疫情防控的基础上，采取了一系列措施，最大限度地抢回失去的时间。该项目增加30多名施工工人、5台机械设备，24小时施工。同时，通过加大安全管控、优化施工组织、缩短工序循环时间等措施，已经抢回了15天工期。
郑万高铁是国家重点建设工程“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，全线长818公里，其中重庆段长180多公里。据介绍，全线计划2022年建成通车，届时，将与京广、陇海、兰渝等铁路大通道实现联网，极大地缩短重庆与华中、华北等地的时空距离。
重庆日报记者 杨永芹 通讯员 刘娅红
