“智”造实力高调亮相，8月17日长安汽车开启12小时不间断直播上市发布会，用各种多媒体直播手段，360度展示了一辆蓝鲸动力汽车的生产过程，从冲压车间、* 车间、总装车间到蓝鲸动力试验室，从发动机缸盖装配、点火检测、密封检测，到钢板冲压、车身* ，直至最后总装完成，长安汽车以“智造日记”的形式* 其技术DNA，展示了强大的研发和制造实力。
随后，售价10.69-11.39万元的CS55PLUS蓝鲸版和售价9.79-11.99万元的锐程CC蓝鲸版的正式上市，标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。“蓝鲸双雄”搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132千瓦，峰值扭矩300牛米，发动机热效率高达40%，重要性能指标超过了部分国外品牌的同级别发动机。搭配7速湿式双离合变速器，传递效率高达94.3%，零百加速轻松突破8秒。同时，CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L，锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L。
作为中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台，是长安汽车汇集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，是长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的重要组成部分。长安汽车副总裁叶沛介绍，截至今年6月，搭载蓝鲸动力平台的车型累计销量已达125万台，足以证明市场对这一动力平台的认可。
在业内人士看来，蓝鲸NE动力平台既填补了中国汽车平台化开发领域的空白，也代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。事实上，长安汽车一直坚持创新技术引领发展，致力打造世界一流的研发实力，每年将销售收入的5%投入到研发，已累计投入近1000亿元，建立的“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局，构建了1.2万人规模、拥有高级专家600余人的全球化研发团队。
国家* 公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一。
创新改变格局，实力赢得市场。截至7月，搭载蓝鲸动力系列发动机的长安车型累计销量已达132万辆。刚过的7月，蓝鲸家族销量持续突破7万辆。长安汽车集团7月销量164931辆，同比增长38.5%，长安系中国品牌汽车7月销量123548辆，同比增长49.9%，长安汽车在全国狭义乘用车厂商* 销量排名中位居第一。
