9月4日，来自市交通局消息称，近日，交通运输部下发《关于重庆市开展内陆国际物流枢纽高质量发展等交通强国建设试点工作的意见》，同意我市在推动内陆国际物流枢纽高质量发展、成渝地区双城经济圈交通一体化发展、重庆东站站城一体化发展、山水城市交旅融合发展和内河水运集约绿色发展等5个方面先行先试。
建设交通强国，是党的* 作出的重大战略部署。2019年10月，交通运输部正式宣布将重庆纳入全国第一批交通强国建设试点。此次交通运输部批复的具体试点任务要点如下：
推动内陆国际物流枢纽高质量发展。打造多向出渝综合运输大通道，重点加快推进成渝* 、渝万、渝汉、兰渝、渝贵等高速铁路通道项目；打造国际综合交通枢纽体系；建设西部陆海新通道重庆* 织中心。
推动成渝地区双城经济圈交通一体化发展。强化交通基础设施互联互通，推动运输服务便捷高效，建立健全协同一体化管理体制。
推动重庆东站站城一体化发展，打造一流高铁枢纽，探索多主体协同建设管理机制。
推动山水城市交旅融合发展。打造立体畅联的交通旅游设施，创新山水特色的旅游交通产品，提升交旅融合服务品质。
推动内河水运集约绿色发展。推动城市核心区港口集约转型发展，推广清洁船舶示范应用，打造涪江智能美丽航道。
交通运输部明确要求，重庆要统筹推进、突出重点，力争在物流信息资源共建共享、区域交通一体化协同发展、大型综合客运枢纽“四网融合”、滨水旅游城市交旅融合发展、清洁船舶推广应用等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。
据介绍，重庆力争用3-5年时间，各项试点工作取得相对完善的* 性成果，争取在各个试点领域率先实现突破，重庆国际性综合交通枢纽建设取得显著成效，形成一批可* 、可推广的先进经验和典型成果，为全面推进交通强国建设当好先行者、做好示范。
（记者 杨永芹）
（稿件原载于2020年9月5日《重庆日报》）
